Пещи от дискове на колелата: опции и изработка „направи си сам“

Фурна от дискове - достойна алтернатива на тухлената или каменната конструкция. Продуктът не е труден за изработка, но се оказва доста оригинален на външен вид. Подобна печка, изработена от дискове КАМАЗ или Зилов, може лесно да осигури отопление на помещение с обща площ до 15-16 квадратни метра. Ето защо се предлага да се създаде подобен продукт за отопление на гараж или баня. А също така готовата фурна може да се използва като ефективен материал за готвене.

Заслужава да се знае! От гледна точка на безопасността, в никакъв случай не трябва да правите минни пещи, пиролиза и конструкции с дълго изгаряне от дискове. Ако пропуснете тази препоръка, има вероятност врящото масло или химически агресивните вещества да започнат да текат през пукнатината в шева.

фурна от дискове

Какво е доброто за печка, изработена от колесни дискове

Домашният дизайн е с високо качество на изработка благодарение на метала, използван за направата на дисковете.
Пещта има следните положителни характеристики:

  • Простота. Всеки може да го изгради сам. Достатъчно е да разполагате с необходимите инструменти и аксесоари. Дизайнът не е сложен, което го прави достъпен за правене у дома.
  • Устойчивост. Печка за баня от автомобилни джанти може да служи дълги години, благодарение на дебелия си метал. Голям брой стари автомобилни колела са произведени в Съветския съюз, което значително влияе върху качеството на метала. Заварената връзка на основните елементи влияе върху целостта на конструкцията и гарантира работоспособност.
  • Компактност. Можете да използвате колела с всякакъв диаметър от различни автомобили. Този параметър отваря възможността за сглобяване на фурна с оптимални размери. Размерът на устройството ще повлияе на размера на отопляемата площ на стаята.
  • Без деформация. Печка, изработена от дискове за камиони, издържа на продължително излагане на температура добре. Материалът работи в оптимален режим постоянно, въпреки промените в параметрите на температурата и влажността.
  • Топлообмен и отопление. Домашно приготвената печка е с висока ефективност, тъй като тя отделя цялата топлина, получена от изгарянето на горивото. Металът се загрява бързо поради структурата си, което влияе на скоростта, с която се достига оптималната температура във ваната.
  • Опции за гориво. Могат да се използват няколко вида гориво.

Тъй като цялата повърхност на печката, изработена от дискове, е метална, трябва да се предвидят правила за безопасност. Трябва да се изгради защитна конструкция, за да се избегнат наранявания или изгаряния.

В допълнение към наличието на основните компоненти, домашно приготвената печка има редица други предимства:

  • Простота в строителството.
  • Компактни размери, които можете да изберете сами въз основа на диаметъра на дисковете.
  • Бързо нагряване и добро разсейване на топлината.
  • Устойчивост поради дебелината и доброто качество на стоманата.
  • Устойчив на деформация дори при продължително излагане на влага и високи температури.
  • Възможността за използване на различни видове горива - дърва, въглища, горивни пелети.

Вана с дискова печка

Сред недостатъците отбелязваме следните точки. Първо, металът е добър проводник и фурната се нагрява много при нагряване, което може да причини изгаряния и наранявания. И второ, дисковата печка се охлажда толкова бързо, колкото се загрява - приблизително 1,5-2 часа след изгарянето на последната партида гориво. Следователно не трябва да се разглежда като постоянно отоплително устройство, но ще бъде точно за отопление на баня или помощни помещения!

Странна, на пръв поглед идея за изграждане на печка от стоманени колела на практика се оказва доста прилични икономии на разходи и огромен ресурс на пещта. Разбира се, при условие, че по-голямата част от работата по изграждането на печка за баня от дискове на колелата се извършва на ръка. Но дори ако най-критичната част от работата се извършва от професионален заварчик, това само леко ще увеличи разходите.

За да бъдем точни, използването на резервни части от тежки превозни средства с дискове по-големи от 19 инча за производството на пещта дава сериозни предимства, които дори не са във фабричните модели печки:

  • Огромната дебелина на стената при различните модели колела е 7-11 мм. В резултат на това печката за баня, изработена от джанти, се оказва по-тежка и по-масивна от фабричната стоманена или чугунена конструкция. Печка на колела се охлажда за два часа, докато марковите печки за сауни от стомана с дебелина 3-4 мм се охлаждат за 50-60 минути;
  • Печка, изработена от дискове за баня, не се страхува от топлинни удари, както при чугунените пещи, не изгаря и не се деформира поради топлинни напрежения. При правилна поддръжка камината на колела може да служи във вана в продължение на няколко десетилетия без значително намаляване на ефективността на отоплението;
  • Висококачествен щампован метал. След обработката дисковете имат висока якост и твърдост, така че стоманеният пръстен на джантата, дори когато се нагрява до червено, е в състояние да издържи натоварване под 2 тона тегло.

За ваша информация! Печка за сауна от дискове за камиони има едно уникално свойство. За да запалите и бързо зададете необходимата топлина, можете да използвате брикет за въглища или измит антрацит в ограничени количества. Всички други печки със затворена камина в банята се изгарят само с дърва.

След изгарянето въглената пепел действа като акумулатор на топлина, така че една отметка е достатъчна за 2-2,5 часа отопление. През това време собствениците имат време да вземат парна баня и да изсушат добре стените и пода на банята.

От недостатъците на идеята за използване на колесни дискове за производството на пещно тяло във вана, може само да се припомни не особено удобната форма на короната, поради което възникват трудности при сглобяването на запечатани съдове за нагряване на вода. В някои случаи шевовете по линията на съединението на дисковете трябва да се варят с автогенен фурункул или да се инсталира междинна преходна зона.

Как да използвам такава печка?

Оставете тази фурна да престои около 3 дни, преди да я използвате за първи път. Тогава може да се извърши първата изпитвателна пещ. Препоръчително е да загреете котлона за първи път поне 3 часа подред с пълно зареждане с гориво. По това време вратите и вентилаторът трябва да са отворени. През този период всички повърхности на пещта ще бъдат изстреляни. Веднага можете да откриете незначителни дефекти в заварените шевове и да коригирате ситуацията, така че в бъдеще печката да не пуши по време на употреба. Вярно е, че те могат да бъдат премахнати не по-рано от един ден след тестването на горивната камера, така че устройството да се охлади добре.

Можете да проектирате фурната по свое усмотрение. В инструкциите по-горе описахме как да направим капитална пещ. Но всъщност можете да опростите донякъде задачата си. Пример е във видеото по-горе.

Можете да използвате такава печка по същия начин като обикновена печка от магазин. Не забравяйте да спазвате правилата за експлоатация и да осигурите максимална пожарна безопасност.

Също така не забравяйте редовно да почиствате комина си. Препоръчителната честота е поне веднъж на 1,5-2 месеца. Ако диаметърът на тръбата е много малък, най-добре е да го почиствате поне веднъж на няколко седмици.

Моля, спазвайте правилата за безопасност, когато използвате такава фурна.
Моля, спазвайте правилата за безопасност, когато използвате такава фурна.

Печка-печка от дискове за кола не е толкова трудна за изработка, колкото може да изглежда на пръв поглед. Основното е да имате подходящите умения и малко свободно време.Но такава временна „инвестиция“ със сигурност ще се изплати стократно и ще ви спести някаква сума пари, за която можете да си купите нещо полезно за вашата кола.

Дизайн на печка за сауна

Всяка конструкция на камина от стоманена джанта започва с избора на материал. За производството ще ви трябват поне 3-4 парчета джанти без повреди и видими дефекти. Ясно е, че е най-добре да се изгради пещ от джантите на тежък камион. Джантите от Gazelle, Bychka, GAZon, мини-камиони на китайската автомобилна индустрия са просто малки, камината се оказва малка, загрява се слабо и неефективно. Такива дискове правят отлични печки за временни хижи и кабини.

Няколко опции за колела могат да се използват като изходен материал:

  • Стандартна джанта 8,5-20 от трактори на базата на KRAZ 65101. Удобната форма на джантата ще изисква минимум промени, а дебелината на стената от 11 мм ще направи печката в сауната вечна, дори и да се изгаря с въглища;
  • Колела 5425-3101012D или 4310-3101012 за КАМАЗ, диаметър 503-508 мм, с ширина на джантата съответно 310 мм и 216 мм.

Ние ви предлагаме да се запознаете с тухлената фурна със собствените си ръце: схеми, зидария, чертежи с поръчката и друго видео

Всички горепосочени опции се намират както в силно износени, така и в задоволително състояние. Няма смисъл да купувате нови дискове за подреждане на печка във вана, твърде скъпо е. Например, нов диск на Кразов струва до 100 долара, те "вървят" много дълго време. Има шанс да купите няколко стари джанти от шофьор на кариера, въпреки че те не са склонни да се разделят с дисковете.

Най-добре е да планирате печка за сауна от дискове КАМАЗ. Първо, самата джанта е с почти 20% по-лека, и второ, джантите КАМАЗ са много по-достъпни, така че шансът да купувате почти безплатно е много по-голям от търсенето на колела от трактор или товарач.

Съвет! В идеалния случай е най-добре да намерите колело без фланец или без диск, модел 5320-3101012 за изграждане на пещ в баня от дискове КАМАЗ.

Това е сравнително нов модел, предназначен за безкамерна употреба. По принцип това е само джанта с ширина 179 мм и диаметър 508 мм. За монтаж на печката не се изисква допълнително рязане с мелница, а освен това дискът е почти два пъти по-лек от класическия джант - 26 кг, срещу 48 кг за обичайния модел КАМАЗ.

Можете да изградите добра камина за парна баня, използвайки всякакви дискове KAMAZ с размери 20 инча. Когато избирате, трябва да обърнете внимание, че джантата не е деформирана, без следи от удари или изгаряне на зърната. Почти е невъзможно да се подравнят огънати метали с дебелина 7-10 мм в гараж и пукнатина може да бъде заварена.

За изграждането на печка в баня или парна баня се използват два вида камини:

  • Вертикален тип горивна камера. Дисковете се поставят на купчина и се заваряват в ставите, което води до компактен, здрав и стабилен дизайн;

    Печка за сауна от джанти

  • Горивна камера с барел тип. Корпусът на пещта е заварен от три джанти и монтиран хоризонтално. Този модел е удобен за товарене на оборудване от съблекалнята или всяка друга помощна стая.

    Печка за сауна от джанти

Третият вариант, комбиниран, включва подреждане на пепелник и горивна камера в баня от червени и огнеупорни тухли. Дисковете се използват на печката само за трезора, нагревателя и оборудването за резервоар за гореща вода.

За изграждането на такава печка във вана ще са необходими опитът и уменията на професионален производител на печки. В противен случай товар от 150 кг дискове и 50 кг камъни може да причини пукнатини в тухлената зидария на стените на фурната.

На първо място, дисковете трябва да бъдат подготвени: почистени от остатъци, ръжда или остатъци от боя с помощта на абразивна хартия. След това можете да започнете производството на конструкцията, като наблюдавате етапите на работа в посочения ред.

Резервоар за вода

За да оборудвате горната камера на бъдещата печка, имате нужда от два диска на колелата.Водата ще се нагрява в този резервоар, така че трябва да бъде запечатана. За да направите това, централните плочи за крепежни елементи се изрязват от 2 диска с мелница, остават само джантите. Те се подреждат една върху друга и се заваряват заедно.

Изрязване на сърцевината на диска

Горната част на резервоара е затворена с метален капак или подвижна клапа. От съображения за безопасност можете да комбинирате тези две опции и да заварите плътно по-голям сегмент на капака, като направите само малък отвор, през който водата ще се излива в плъзгащия се или сгъваем резервоар. Към дъното на камерата се заварява метална плоча, изрязана от лист.

Устройството на горната част на печката

След заваряване се изрязват отвори в горната част и в долната част на резервоара по диаметъра на комина. Той ще премине през целия резервоар, трябва да се припокрива плътно със стените и да излиза през дъното. Отстрани на резервоара в самото дъно е монтирана тънка тръба под ъгъл спрямо пода и се затваря с кран за източване топла вода.

От двата останали джанти трябва да направите нагревател и капак на камината. Сърцевината се изрязва от едната, втората остава непокътната. Детайлите се поставят един върху друг и се заваряват заедно, така че главината на целия диск да е в средата (тя ще функционира като решетка). Отгоре контейнерът остава отворен - тук се изсипват камъни.Долната част на цилиндъра ще действа като горната част на пещта.

Естествените камъни със заоблена форма, които се използват в сауни и бани - диабази, базалт, перидотит, са най-подходящи за подреждане на нагревател. Но те са доста скъпи. Следователно можете да потърсите материал за печката в най-близкия резервоар - тези камъни са добре втвърдени от влага и слънце.

Препоръчително е да инсталирате печката за баня от джанти на здрава и огнеустойчива основа. Може да бъде изградена от стоманобетонна замазка, а горната повърхност може да бъде облицована с огнеупорни тухли.

Когато основата изсъхне, можете да продължите към дъното на фурната. За печка със зидария 62 * 62 см са необходими 60 броя червени топлоустойчиви тухли. Те се закрепват с глина, разредена с вода и се полагат в квадрат. Не забравяйте да осигурите кухина за вентилатора и отвор за вратата. Прикрепете решетката към горната част на зидарията.

Сглобяване на печката

Всички части на конструкцията са сглобени последователно.Металната част е свързана с тухлата, камината и вентилаторът са затворени с врати, изрязани от метален лист.

Схема на печка-нагревател за баня от джанти

На бележка! За удобно използване е препоръчително да оборудвате вратата с дръжка, направена от един голям болт. И за да не изпаднат случайно дърва за огрев или въглища - също с резе от тясна метална плоча и малка бримка.

След това към централния отвор на главината, разположен между камината и печката, се заварява второ парче тръба и се пришива към горната част на комина през резервоара за вода. В печката се поставят камъни: отдолу - големи и средни, отгоре - малки.

За укрепване на конструкцията към ръба на нагревателя и резервоара за вода са заварени метални канали, които са монтирани под лек ъгъл спрямо горната част на тялото. Тръбата е изведена в комин, облицован с огнеупорни тухли и оборудван с амортисьор.

Предлагаме ви да се запознаете с Възможно ли е да се загреете по време на менструация

Такава печка ще загрее парната баня и водата в резервоара само за час.

След като подготвите всички компоненти, необходими за направата на нагревателя, можете да продължите към процеса на сглобяване.

Тухлена фурна

  1. Създаване на резервоар за отопление на вода. Необходимо е да се събере единична конструкция от два елемента чрез заваряване. В тях предварително се изрязва вътрешната част. За създаване на дъното се използва метален лист, в който се изрязва отвор за изхода на комина.Поставя се близо до основната стена, след което тръбата се заварява херметически. Резервоарът трябва да се затвори, тъй като тази част от листа е заварена, а втората е направена под формата на затвор. Отстрани, в долната част на горния диск, е направен отвор за инсталиране на крана. Вторият диск е запазен за корпуса на топлообменника за добро отопление на помещението.
  2. Тест за херметичност. Контрол на самоделна печка от автомобилни дискове за липса на проникване се извършва чрез напълване с вода. Ако се установи дефект, трябва да се извършат допълнителни заваръчни работи. Те се извършват след източване на течността от резервоара с помощта на кран.
  3. Свързване на долните два диска за нагревателя и вложката. Работата се извършва с помощта на заваръчна машина. В получената куха структура трябва да прикрепите решетката. Той е заварен към горния диск и е предназначен за поставяне на камъни. В долния елемент няма нужда да подрязвате вътрешните елементи. Отстрани е направен отвор и е прикрепена врата.
  4. Издигане на основата. Необходимо е да се направи солидна основа, върху която ще бъде инсталирана фурната. За да направите това, можете да използвате тухли и да ги напълните с хоросан. По-голяма надеждност се постига чрез използването на фитинги.
  5. Тухла. Работата се извършва след изсъхване на основата. Огнеупорната тухла се полага на квадрат, образувайки камина. Глината се използва като свързващо вещество. Необходимо е да се извърши зидарията с високо качество и да не се забравя за отворите за вентилатора и инсталирането на решетки.
  6. Укрепване на пещта. За да се осигури здрава връзка между горната и долната метални конструкции, се използват канали.

Печка за сауна от дискове

Печката за сауна, изработена от джанти за камиони, може да произвежда топлина от различни материали. Използват се следните горива - въглища, дърва за огрев, брикети, пелети. Най-лесният начин за отопление на сауната е да използвате дърва за огрев, тъй като е лесно да ги запалите. Необходимо е да се избере най-добрият вариант на гориво въз основа на тяхната цена и наличност в региона.

Направи си сам печка за баня от дискове за камиони

Има и друга опция за създаване на пещ от дискове, без издигане на тухлена основа. Коя опция да изберете зависи от вас.

Предимства и недостатъци

Дисковата фурна има редица от следните предимства:

  • Материалите за производство са достъпни навсякъде и дори закупуването на стари дискове няма да доведе до сериозни финансови разходи;
  • Простота в производството на устройството;
  • Готовата пещ има достатъчен запас на безопасност за дългосрочна употреба;
  • Готовият дизайн не заема твърде много свободно пространство;
  • Автомобилната стомана демонстрира устойчивост на големи натоварвания, механични повреди и деформации;
  • Може да се използва при условия на висока влажност;
  • Продуктът е подходящ за използване с различни горива: дърво, пелетно гориво, въглища и въглища.

Нека се съсредоточим върху факта, че почти всяка печка, направена от дискове на колела, ще бъде преносима, което е много удобно в частна къща или лятна вила

Въпреки всички предимства, печките от този тип имат своите недостатъци:

  • При инсталиране на устройството директно на земята не се създава достатъчна тяга, за да се поддържа изгарянето на горивото, в резултат на което горелката често изгасва;
  • Мангалът се оказва твърде нисък и без допълнителни крака е неудобно да готвите храна върху него;
  • Стоманените дискове се нагряват твърде бързо и при невнимателно боравене можете да получите сериозни изгаряния;
  • Стоманата се охлажда твърде бързо и в резултат на това се изисква голямо количество гориво, за да се поддържа желаната температура.

Поради недостатъци такива фурни практически не се използват като основно устройство за отопление на къща или лятна вила, но в същото време са идеални за отопление на баня, технически помещения, както и за готвене.

Предимствата на използването на автомобилна фурна включват:

  • Ниска цена. Изграждането на отоплително устройство не изисква големи инвестиции на средства, тъй като най-интензивната му част е направена от джанти без собственик.
  • Устойчивост и доста дълъг експлоатационен живот. При производството на автомобилни дискове се използва дебела стомана, която има висока якост, така че такъв домашно приготвен агрегат ще служи вярно повече от един отоплителен сезон.
  • Висока термична стабилност. Като се вземе предвид особеността на стоманената сплав, от която се използва за производството на автомобилни дискове, устройството е в състояние да издържи на ефектите от често и продължително нагряване до високи температури.
  • Скоростта на нагряване. Устройство от този дизайн може бързо да се нагрее до желаната температура, независимо от това какъв тип гориво се зарежда в него.
  • Няма ограничения за размера. За конструкцията на пещта можете да изберете дискове с по-подходящ размер и да повдигнете конструкцията нагоре не само от два, но и от три, четири или повече диска.
  • Високо разсейване на топлината. Ефективността на домашно приготвена печка от автомобилни задвижвания достига 80 - 85%.

Печките от автомобилни дискове обаче всъщност, както и другите метални печки:

  • не може да натрупва и задържа топлина за дълго време. Металното тяло бързо отделя топлина и се охлажда, така че такава печка ще отоплява сградата само докато гори дърва или друг вид гориво в нея;
  • изискват инсталирането на висок комин. За да се осигури достатъчно ниво на тяга, е необходимо да се изгради комин с височина най-малко 2 m;
  • трябва редовно да се почистват всички отдели, и особено внимателно коминът. Коминът с голям диаметър трябва да се почиства поне веднъж на всеки 1,5-2 месеца. Ако диаметърът му е малък, тогава тази процедура трябва да се извършва веднъж седмично.

Материали и оборудване за работа

За да направите печка от колесни дискове със собствените си ръце, ще ви е необходим следният набор от инструменти:

  1. Мелница с кръгове за метал или фреза за газ.
  2. Заваръчна машина и електроди.
  3. Защитни устройства: очила, гети.
  4. 2 разфасовки по 50 см на метална тръба с дебелина 5 мм и диаметър 160 мм.
  5. Желязна ламарина 8 мм.
  6. Закачалки за врати (могат да бъдат заменени с големи болтове и гайки)
  7. Огнеупорни тухли.
  8. Циментово-пясъчен хоросан за зидария и глина.
  9. 4-6 стоманени канала.

За да издигнете корпуса, ще ви трябват 4 диска от камион, например KrAZ. Такива колела ще направят печка с диаметър 0,5 м и дебелина на стената 1 см - това е напълно достатъчно за отопление на вана или друга помощна стая.

Печката е приятел на поход и на село

Не бъдете мързеливи - прекарайте 3-4 часа свободно време и станете собственик на невероятна и много функционална печка, изработена от колесни дискове. Неговите предимства са очевидни:

  • лесно;
  • преносим;
  • бързо се загрява и отделя топлина;
  • бюджет;
  • всяко гориво е подходящо за него;
  • не изгаря.

Подвижна печка от стари джанти ще стане незаменима за използване в сауна. И ако изградите печка с място за котел, устройството ще бъде чудесно допълнение към събирания сред природата или срещи с приятели в страната. След като сте инсталирали котел върху него, можете безопасно да готвите вкусна супа или каша и след като извадите казана и поставите решетката отгоре, ще получите отлични кебапчета.

Правила за пожарна безопасност при подреждането на домашно приготвени печки

Фурна, изработена от автомобилни дискове, се затопля предимно с инфрачервено лъчение. За да превърне този поток в топъл въздух, печката трябва да бъде екранирана: заобиколена от корпус от стоманени листове, монтирани на разстояние 7-10 см от нагревателя и със същия просвет от пода.

Правила за безопасност при експлоатация на метални пещи:

  • На пода трябва да се постави стоманобетонна плоча или стоманен лист, така че огнеупорната конструкция да се простира извън контурите на пещта най-малко 60 cm във всяка посока - това ще предпази от пожар, ако въглища случайно изпаднат от пещта.
  • Металната печка и коминът не трябва да влизат в контакт със запалими материали. Ако е необходимо, използвайте изолиращи дистанционни елементи.
  • Винаги проверявайте за сцепление в каналите преди стрелба. Ако го няма, трябва да загреете комина с малко количество изгорено дърво или да почистите проходите и тавата за пепел.
  • Не използвайте течни запалители - те могат да доведат до изхвърляне на огън от отвора на горивната камера.

Инструкции стъпка по стъпка за създаване на печка от дискове

Инструкциите стъпка по стъпка за създаване на пещ от дискове ще ви помогнат да направите структура без никакви проблеми. Важно е само да се вземе решение за целта на използването на готовото устройство. По-специално, ако правите фурна за отопление или за готвене, тогава дизайнът е съвсем прост. Основата на такава печка може да бъде огнеупорни тухли или част от стар радиатор, върху която е монтиран метален лист (дебелината му трябва да бъде повече от 5-8 мм).

Самият дизайн трябва да бъде направен, като се спазват следните стъпки:

  1. Подгответе четири диска КАМАЗ. Те трябва да бъдат направени от стомана, алуминият няма да работи.
  2. С помощта на мелница изрежете централната част на трите диска.
  3. Заварете два диска заедно. В долния диск монтирайте кръгла плоча с подходящ размер и изрежете от ламарината. При желание тази плоча може веднага да бъде заварена към металната основа.
  4. С помощта на мелница изрежете малка квадратна дупка отстрани на получения детайл. Това парче не трябва да се изхвърля, от него ще бъде направена врата. Вратата може да се монтира към тялото с помощта на заварени болтове и гайки. Освен това можете да прикрепите резе и дръжка. Оказва се завършен калъф, който ще изпълнява две функции наведнъж - вентилатор (за да увеличите сцеплението, ще трябва леко да отворите вратата на долната камера) и тава за пепел.
  5. След това заварете двата останали диска заедно, така че в долната част да има необработен елемент. Върху него ще бъдат подредени дърва за огрев. Отстрани трябва да изрежете дупка по същия начин, както в горната стъпка, и да монтирате вратата.
  6. В горната част на горивната камера трябва да се монтира плоча и в нея да се изреже кръгъл отвор. В него ще бъде инсталирана тръба.
  7. Остава да свържете всички части на кутията заедно. Тръбата трябва внимателно да се спуска в горния отвор и да се заварява така, че клапанът да е отгоре.

Важно е да запомните, че шевовете са най-слабото място на фурната. Ето защо те трябва да се варят с най-голяма отговорност. Ако това не бъде направено, димът ще проникне през пукнатините и ще влезе в стаята. И ако всичко е направено в съответствие с препоръките, тогава димът ще отиде в комина. Освен това можете да покриете пукнатини и шевове с глина и да поръсите със сух пясък, тъй като по време на работа шевовете са склонни да изтъняват.

Съвет! Струва си да използвате видеоклипа с майсторски класове, според които създаването на печка от автомобилни дискове със собствените си ръце не е трудно. Не забравяйте, че джантите на камион, например KAMAZ или ZIL, са идеални.

обикновена фурна, направена от дискове

Класическата версия на вертикалния нагревател

Печката от хоризонтален тип не се различава от печките за сауна и печките, направени от водопроводи с голям диаметър или цилиндри с пропан. За производството на най-простата пещ от дискове е необходимо да изберете три джанти KAMAZ.

Две остават непроменени, третата се подлага на допълнително подрязване и стената на фланеца се отстранява. Най-просто казано, необходимо е да изрежете дъното на диска с кислороден нож или мощна мелница, оставяйки само джантата. Метална решетка на решетката се поставя вътре в джантата и се заварява към стените на диска.

Краищата на двете останали колела са заварени с дебела ламарина, с дебелина най-малко 5 мм. Навесите са заварени върху един от дисковете и оборудвани с врата; в долната част е оставен отвор за почистване на пепелника на печката. Обикновено за тези цели се използва изтегляща се метална тава или секторен клапан. Печката за сауна трябва непременно да бъде оборудвана с вентилатор за вентилатор.

В третия диск се нарязва фланец на комина, след което и трите елемента се подреждат върху метална опора, съединенията между пръстените се подравняват и заваряват. Най-ценното при този дизайн е простотата и лекотата на инсталиране.Печката може да се монтира във вана без основа. Достатъчно е да поставите лист стомана на пода върху топлоизолационен субстрат и фурната може да бъде монтирана.

Предлагаме ви да се запознаете с Как да сглобите дървена къща от бар

Тази схема е идеална за инсталиране в малка баня в страната. В края на сезона конструкция с тегло малко над 100 кг може да бъде изнесена или складирана.

Идеята да се използват джанти от тежкотоварни автомобили се появи отдавна, преди почти половин век. При първите тежки камиони, обслужващи автомобилни компании през студения сезон, беше необходимо водата да се загрее, преди да се излее в радиатора. Ето защо шофьорите и ключарите измислиха дизайна на печка, изработена от дискове, която по-късно мигрира към каютите и гаражите и след това беше използвана в банята.

Печката с изправено колело може да се използва навсякъде. Освен това с помощта на мобилна печка дори палатка или лек дървен навес биха могли да се превърнат в баня, дори без комин. В правилно приготвена печка се прави огън от дискове върху смазани парцали, след което се използват въглища и дърва за огрев.

Дизайнът на пещта, нейната структура и принцип на действие са ясни от снимката по-долу.

Тялото на печката е сглобено от четири диска от ZIL 131, URAL или KAMAZ. Комплектът подредени стоманени джанти достига височина от почти 90 см и като се има предвид теглото на водата в горния резервоар и камъните, става ясно, че конструкцията се оказва доста нестабилна.

За да се предпази банята от пожар, за печката трябва да се направи класическа бетонна основа с топлоизолация, а за долния пръстен, който действа като пепел, използвайте модел 43118-3101012 диск с максимален диаметър на джантата 560 мм. Широката част е заварена с ламарина, главата на пепелника е отрязана, за да се улесни свързването към горивната камера.

Следващите два пръстена се изрязват от едната страна и се заваряват заедно, за да образуват плътна кухина. Това е камината на пещта. Както в пепелния съд, така и в горивната камера в стената на диска, е необходимо да се изреже люк за зареждане на дърва за огрев или брикет.

Горната част на печката е резервоар за вода и печка. Той, подобно на пепелника, е най-добре направен от високоскоростни джанти с високи страни. В централната част на конструкцията е заварена дебелостенна метална тръба, към която ще бъде прикрепен цевът на комина.

Преди сглобяването всички части на печката трябва да се почистват механично, без изпичане, най-добре с пясъкоструйка или четка с метални четина. Металът на корпуса е доста дебел, 6-9 мм, така че заваръчната линия ще трябва да се реже под ъгъл от 60 °.

Съединението е заварено в три прохода, ако е възможно, тогава е по-добре да заварявате печката от дисковете с помощта на мощен трифазен заварчик за индустриален модел. Невъзможно е ефективно заваряване на метал за пещ във вана с гаражен инвертор с мощност 2,5 kW. В този случай тялото на пещта се задържа само с места за заваряване, а целият шев е направен с ацетиленова горелка.

След заваряване шевовете се почистват и тялото на пещта се боядисва с топлоустойчива боя. Всички пещни конструкции, изработени от колесни дискове, са класифицирани като много горещи; след затопляне стените могат да изгарят дори на разстояние до метър от повърхността. Ето защо, след инсталирането на фурната във ваната, ще трябва да направите подвижен екран от алуминиево фолио, залепен върху поцинкована ламарина.

Възможно е да се сдобиете с домашна печка, след като сте подготвили необходимите компоненти и аксесоари.

Производството на пещ за баня включва използването на следните материали и инструменти:

  1. заваръчна машина с електроди;
  2. мелница, на която е монтиран режещ диск за метал;
  3. метални листове (оптимална дебелина 8 мм);
  4. тръба за изпускане на дим, 160 mm в диаметър;
  5. сенници за вратата;
  6. канал;
  7. огнеустойчива тухла;
  8. глина, пясък за приготвяне на разтвор;
  9. ръкавици и очила за лична защита.

Основният компонент за пещта е 4 джанти от камион, например ZIL-130.Те ви позволяват да създадете камина с диаметър 50 см. Този дизайн ще има стени с дебелина 1 см.

Преди да направите печка от дискове, трябва да знаете защо се използват точно 4 парчета.

Всеки елемент играе роля:

  • първият - в него е разположена тухлена камина. Горивото се поставя през вратата, която е монтирана върху него.
  • втората е за камъни. Горещите камъни помагат за производството на пара след излагане на вода.
  • третият - обменя топлина между печката и помещението. Благодарение на това е възможно да се поддържа желаната температура.
  • четвъртият - загрява водата.

Диаграма на пещта

Етапи на работа

На първо място, дисковете трябва да бъдат напълно оформени с мелница. На последния, най-горния диск можете да го оставите.

След като сърцевината е изрязана, преминаваме към заваряване. За заваряване са необходими 5 мм електроди.

На първо място, необходимо е да заварявате първия диск към железен лист, който трябва да бъде по-голям по размер от диска. Това е необходимо, за да може по време на отоплението изпадналите въглища да не навредят на помещението, но ако печката от джантите работи на улицата, тогава няма нужда от това действие.

Ако печката е направена за стаи, тогава на горния диск вече има отвор, който може да се използва за тръба, а останалото пространство може да бъде запечатано с железен лист.

След това заваряваме всички дискове заедно. Необходимо е да заварявате дисковете, така че да няма пукнатини и пролуки, в противен случай димът и огънят могат да проникнат през тях в стаята.

Също така трябва да заварявате всички отвори на дисковете. Колко диска да се заваряват, всеки сам решава в зависимост от това какъв размер ще бъде пещта и за какви цели е предназначена.

Камина и вентилатор

Направи си сам печка от автомобилни дискове: за котел, вана и барбекю

По-нататък в конструкцията е необходимо да се изреже отвор за камината, но това трябва да се направи на такова разстояние, че да има място за вентилатора. Снимката показва как се прави дупка за горивната камера, но тази печка е предназначена за използване на открито, така че там е останало малко място за вентилатора.

Ако планирате да направите печка за баня от дискове, съответно печката ще бъде по-висока и камината ще бъде разположена по-високо. По принцип отворът за пещта е направен във втория диск отдолу, а за пепелния съд в първия. Не изхвърляме отрязаната част от отвора за камината, тъй като тя ще ни бъде полезна като врата.

След това видяхме през същия отвор отдолу за вентилатора. За сцепление ще бъде достатъчно да направите дупка с размер 30 на 15 см. Ако печката е направена за стая, тогава оставяме и отрязаната част, тъй като тя ще служи като врата.

Настържете

За решетка трябва да намерите подходяща по размер решетка. Ако няма решетка, можете да вземете парче здраво желязо, в което да се пробият дупки.

Врати

След това пристъпваме към монтажа на вратата. За да направите това, първо трябва да заварявате пантите към отвора, подготвен за вратата, и след това да заварявате самата врата към пантите. За да отворите удобно вратата, трябва да прикрепите дръжка към нея. За целта ни трябва или метална бормашина и болт, или заваряване и всяка къдрава дръжка, която може да бъде заварена към вратата.

Ако решите да направите дръжка според първата опция, тогава за това пробиваме дупка във вратата с ръба, чиято дебелина трябва да съответства на дебелината на болта или да бъде още по-голяма, дупка. Вмъкваме болт в него и го завъртаме по краищата на гайката от двете страни. С помощта на дръжката вратата ще бъде по-лесна за отваряне и няма да се изгорите.

iwarm-bg.techinfus.com

Затопляне

Котли

Радиатори