Описание на крана на Маевски
Във всяка посока, която смятаме за клапан на Маевски, той отговаря на своето технологично предназначение и разпоредби в рамките на индустриалния стандарт и е клапан за обезвъздушаване на въздух STD 7073V от промишлени или битови отоплителни системи.
Името на крана Маевски се използва само сред хората. Според държавните стандарти той се класифицира като спирателен клапан и се нарича въздушен клапан на игления радиатор.
Един от най-често срещаните проблеми, който води до неизправност на отоплителните системи, е натрупването на въздух. Получената запушалка предотвратява нормалната циркулация на течността. В резултат радиаторът с въздух вътре намалява производителността на цялата система.
Охлаждащата течност, която циркулира в отоплителния радиатор, играе ролята на осигуряване на топлина през студения сезон. Но се случва батериите да не се затоплят до края. Това може да се дължи на натрупването на въздух в радиатора и то пречи на горещата вода да запълни цялото пространство на радиатора. Следователно този въздух трябва да бъде отстранен по някакъв начин от там. За това работи кранът на Маевски.
Устройство на крана на Маевски
Как да обезвъздушите въздуха от крана? Работата му се основава на принципа на обезвъздушаване на въздушната ключалка в момента на разхлабване на възвратния клапан.
Клапанът на клапана на Маевски е проектиран по същия начин като конвенционалния клапан, т.е. херметичната връзка от газообразна или хидравлична среда с високо налягане към среда с нормални условия се отваря и затваря. Историческият прототип на модерния дизайн на клапана на Маевски е обикновен водопровод от седлови тип.
Но когато се използва конвенционален кран за вода, имаше неконтролирано изтичане на вода от отоплителната система. За това е необходим специален дизайн на крана, който би затруднил или напълно елиминирал загубата на течност от отоплителната мрежа. Този проблем беше решен с изобретяването на крана на Маевски, който претърпя голям брой подобрения.
Кранът на Маевски е изобретен преди повече от 80 години. Това много просто устройство е много ефективно и надеждно. Следователно той все още е актуален.
Кранът е монтиран в горната част на отоплителните радиатори. Може да бъде оборудван с автоматичен обезвъздушител или ръчно задвижван.
Чрез отваряне на клапана на половин оборот въздухът напуска системата и освобождава място за охлаждащата течност. Това устройство се използва за всички видове батерии, дори за стари конструкции.
И откъде идва въздухът в отоплителната система?
Появата на въздушни брави може да бъде по няколко причини:
- при инсталиране на отоплителни системи;
- по време на ремонтни дейности с отстраняване на течност от системата;
- при инсталиране на нов радиатор;
- в случай на изтичане на въздух в системата по време на работа;
- в резултат на физическо явление (водата отделя въздушни мехурчета по време на всякакви корозионни процеси);
Последното често се случва с алуминиеви батерии в градските сгради.
Автоматичен
Сам по себе си кранът на Маевски не може автоматично да отстранява въздуха, това устройство е изключително за ръчно отстраняване на газове. Със същия принцип обаче се разработват и произвеждат автоматични вентилационни отвори, чийто принцип на действие е подобен на крана на Маевски и те извършват по-голямата част от работата сами.
Автоматичен обезвъздушител RVC
Автоматичният въздушен клапан има малка вертикална камера за събиране на въздух. Вътре в камерата има поплавък, който е здраво свързан с иглена клапа, разположена в горната част на устройството. Веднага след като нивото на въздушния слой надвиши допустимата граница, вентилът се отваря за кратко и въздухът се освобождава. Тъй като поплавъкът също се издига, клапанът бързо се връща на мястото си и предотвратява изтичането на охлаждащата течност.
Автоматичният изход за газ е незаменим елемент в автономната затворена отоплителна система. По време на неизбежния процес на корозия, отделянето на въздушни мехурчета от водата или по време на реакцията на алуминий с вода, ако има пряк контакт между тях, се натрупват газови джобове, които могат да блокират пътя на охлаждащата течност или да причинят свръхналягане. Извличането на въздух решава тези проблеми, освен това, без участието на жителите.
Устройството и работата на крана на Маевски
Кранът на Маевски е направен с помощта на месингова сплав, която е устойчива на корозионни образувания. Представен като тяло с вътрешен конусен иглени клапан. Поради заострената форма на крайната част на винта се получава плътно прилепване през проходния отвор. Диаметърът на отвора може да бъде от един и половина до два милиметра.
Този клапан е регулируем отвън с винт. Затвореният клапан задържа вътрешния топлоносител доста надеждно. Отвън винтът е представен от шестоъгълна или квадратна глава за специален ключ и резба за отвертка. Надлъжните канали са направени върху корпуса на винта за преминаване на въздуха по време на отваряне на клапана. В този случай въздухът, който напуска каналите, е в камерата, която е плътно затворена с маншет и има изходен отвор със същия диаметър като проходния отвор. Тъй като вентилът е монтиран с резбова връзка с уплътнение на уплътнението и затворен клапан херметично затваря проходния отвор, тогава когато отоплителната система работи, този клапан осигурява на системата плътност. Чрез завъртане на винта се отваря запушалка, освобождавайки въздух от кухината на радиатора.
Металното тяло на крана на Маевски е подрязано отгоре с пластмасова обвивка, което прави крана модерен.
Крановите устройства могат да бъдат с различни модификации, но принципът на действие винаги е един и същ.
Диаметърът на резбата отвън е различен и поради това е възможно да изберете подходящ кран за всяка батерия. Кранът може да бъде с размер на резбата 1 ", три четвърти, една секунда". Също така, кранът на Mayevsky Du 15, 20 и 25 mm се използва не само в радиатори, но и в различни възли на отоплителната система.
На бележка: Du - номинален диаметър на отвора.
Регулиращият винт се задейства със специален гаечен ключ или конвенционална отвертка. Ключът за крана е четиристранен, много компактен и за тях е удобно да работят, дори ако радиаторът е разположен на място с труден достъп.
Кранът, в някои случаи, може да се регулира без специален инструмент.
Клапанът се завърта на ръка, което позволява отдушник на въздуха.
Сортове
Въздушното разделяне на крана Маевски е от три вида, които се различават по принципа на действие и структура:
- Ръчен кран... Това е просто устройство с ръчно управление.Ако батерията не се загрее равномерно, кранът се отваря с ключ или отвертка и след като въздухът напусне радиатора, аз го увивам обратно.
... Има разлики в дизайна и принципа на работа от ръчните. Автоматичният клапан на Маевски е месинг под формата на цилиндър, но игленият клапан тук не е предвиден. Вместо това се използва пластмасова плувка. Принципът на работа тук е, че поплавъкът се движи в присъствието на въздух през системата и отваря или затваря затвора. Тук не се изисква човешка намеса.
Автоматичен кран
Такъв кран работи малко по-различно.
Предпазен клапан.
Предпазното устройство следи налягането в системата. Ако налягането се повиши над 15 атмосфери, клапанът се задейства и започва да продухва охлаждащата течност от отоплителната система. Това помага да се предотврати повреда на елементи в системата поради възможен воден чук. Монтирането на кран с автоматичен клапан е важно за отоплителни системи с полипропиленови и металопластикови тръби, които не са в състояние да издържат на високо налягане.
При избора на конкретен модел кран е необходимо да се вземат предвид такива нюанси на радиатора като:
В централизирана отоплителна система би било по-добре да използвате ръчен кран, който може да се обезвъздуши по всяко време.- Също така не е препоръчително да се инсталират кранове с автоматично управление в жилищни сгради с централизирано отопление. Тъй като тук има повишено замърсяване и кранът периодично ще се запушва.
Автоматичният кран се използва главно в индивидуални домакинства с автономна система. В такава система се поддържа чистотата на охлаждащата течност.- Автоматизацията е инсталирана и на места, където достъпът е затруднен. Това е например, ако радиаторът е разположен в ниша или вдлъбнатина и е относително трудно да се достигне до неговия край. Обикновената отвертка няма да помогне тук.
В случай на труднодостъпно местоположение на отоплителното устройство може да помогне специален четиристранен ключ. Старите модели чугунени радиатори все още се използват пълноценно. За чугунени радиатори е подходящ ръчен кран на Маевски. Но най-добрият вариант би бил да се използва специален месингов автоматичен отвор за въздух.
При избора отТрябва да се вземе предвид и корозионната устойчивост на материала. Много производители използват хромирана стомана за своите клапани, които имат кратък живот. Най-добрите материали за части са месинг и неръждаема стомана.
Какво трябва да се направи преди извършване на работа?
Монтаж на радиатор
Кървенето с въздух на ръка не е толкова трудно. Това изисква:
- Поставете дълбок леген под клапана и поставете подово покритие до себе си.
- В посока обратна на часовниковата стрелка, като използвате отвертка или специален ключ, завъртете устройството с един оборот. Тази операция ще освободи въздушния поток. Ако много от него се е натрупало в батерията, можете да отворите крана на един и половина оборота. Оставете клапана в това положение, докато целият въздух напусне системата.
- След като характерното съскане на въздуха приключи, клапанът може да бъде затворен. Това трябва да се направи възможно най-плътно.
Забележка! Ако в отоплителната система се използват циркулационни помпи, по-добре е да ги изключите, докато въздухът кърви. В противен случай, заедно с въздуха, охлаждащата течност ще изтече навън. Тя ще залее цялата стая, но проблемът със шлюза ще остане.
Наскоро в продажба се появиха автоматични кранове на Маевски. Те премахват необходимостта от ръчно въздушно кървене.
Как да инсталирате кран на Маевски
Клапанът е монтиран в горната част на акумулатора от противоположната страна на входа на охлаждащата течност, защото това е мястото, където се натрупва въздух. Също така си струва да се имат предвид тънкостите на различните системи.
На бележка: При вертикална отоплителна система трябва да се монтират кранове върху батериите на горните етажи. Също така те трябва да бъдат монтирани на всички нагревателни елементи, подавани към щранга под оста на присъединяване. А с хоризонтална система крановете са монтирани на всички радиатори, без изключение.
В случай на инсталиране на кран на Маевски на батерия, стояща на пода, той трябва да бъде поставен в най-високата точка на радиатора. Регулиращият винт сочи нагоре.
По правило банята има нагрята релса за кърпи, която се нагрява от циркулиращия топлоносител вътре. Тук те монтират кран на Маевски за подгряваща кърпа.
Липсата на този клапан в такава система може да доведе до въздушни брави, които спират циркулацията както на отоплителния кръг, така и на кръга за топла вода. Следователно наличието на този кран върху отопляеми релси за кърпи ще премахне този проблем.
Когато инсталирате кран на Маевски за подгряваща релса за кърпи, той трябва да бъде поставен строго вертикално с помощта на специален тройник. Тройникът ще премести работната вертикална ос в хоризонтално положение. Тази разпоредба отговаря на изискванията, предписани в инструкцията. А именно, отворът за обезвъздушаване трябва да бъде насочен в обратна посока от стената и да бъде наклонен надолу.
Веднага след приключване на монтажните работи на отоплителната система необходимо е да се извърши проветряване... Тъй като в процеса на работа въздухът във всеки случай влиза в радиаторите. Също така, това събитие трябва да се проведе, включително системата след летния период. В края на краищата въздухът може да се натрупва и поради отделянето на водород по време на корозионните процеси на метален елемент. В радиатори, изработени от алуминий без специално покритие, отделянето на този елемент се наблюдава постоянно вътре и се получава химична реакция с охлаждащата течност.
Как се монтира въздушният клапан?
Място на монтаж
Описаните водопроводни инсталации могат да бъдат инсталирани самостоятелно без помощта на водопроводчици. Основното нещо е да изберете правилния диаметър на устройството. Кранът е монтиран на акумулатора от противоположната страна от входа на охлаждащата течност.
Преди да започнете работа, водата от радиаторите трябва да бъде напълно източена. След това извадете щепсела и вместо това завийте крана на Маевски. Той има специални гумени пръстени, които ще уплътнят ставата. Но експертите препоръчват допълнително да използвате лентата FUM.
В съвременните отоплителни устройства, изработени от алуминий, стомана или биметал, вече са предвидени отвори за описаните устройства, така че тяхната инсталация е доста проста. Въздушният клапан е монтиран по такъв начин, че отворът, през който се отвежда въздухът, да е от страната, противоположна на стената, и да гледа надолу от радиатора.
Особености на експлоатацията
Нека да видим как да използваме крана на Маевски в работата. Първо поставете контейнер под радиатора и подгответе сух парцал. Използвайте специален ключ или обикновена отвертка, за да завъртите заключващия винт. В този случай трябва да завъртите обратно на часовниковата стрелка и половин оборот. Въздухът ще започне да излиза и след това ще излезе вода. Необходимо е да се изчака моментът, когато течността ще тече без прекъсване. След това затегнете винта.
Случаят, в който въздухът е отстранен и радиаторът остава студен, показва запушена система.
За да почистите запушена батерия, трябва да потърсите помощ от водопроводчик.
Забележка: Ако отоплителната система има помпа, работеща на принципа на принудителна циркулация, тя ще трябва да бъде изключена 10 минути преди освобождаването на въздушната ключалка.При включена помпа водният поток ще пренася въздух през системата и няма да се натрупва в горната част на батерията.
Ако има запушване в отвора на крана на Маевски, можете да опитате да го почистите сами с остър предмет. Също така, ако клапанът не се използва дълго време, регулиращият винт ще бъде трудно да се върти поради възможни образувания на корозия. Ако възникне такъв проблем, използвайте инструмент като смазка за спрей WD-40. Работи много бързо и спомага за лесното развиване на винта.
Също така, в края на отоплителния сезон, намажете винта. В този случай няма да има разрушаване на резбата под въздействието на охлаждащата течност.
Ако се наложи подмяна на крана на Маевски, трябва да използвате два регулируеми ключа. Единият клавиш държи капачката на радиатора, а другият отвива крана. Ако това не се наблюдава, тогава при отвиване на клапана щепселът може да се разхлаби, което ще доведе до изтичане.
Ако наблюдавате това устройство, правите рутинна диагностика и почистване, то ще продължи дълго време без никакви проблеми.
Обобщаване
Разбира се, всеки собственик на отоплителни устройства, базирани на течна охлаждаща течност, има право сам да реши как най-добре да модифицира своята система и дали изобщо да го направи. Но бих искал да отбележа, че използването на крана на Маевски, първо, ще увеличи ефективността на цялата инсталация, и второ, ще улесни поддръжката на батериите и трето, няма да ви отнеме много пари, защото както забелязахте таблицата, дадена в статията, демонстрира евтиността на продуктите ... Сега знаете какво е кранът на Маевски, принципът на действие и нюансите на работа.
Каним ви да се запознаете с въздушния клапан за радиатора
Маевски кран цена
Сега водопроводният пазар представя много видове кранове на Маевски. Има местни и чуждестранни производители, като се използват различни материали и компоненти.
Има метални и пластмасови кранове за всеки вкус.
Цената ще зависи от показатели като:
- тип;
- материал;
- диаметър.
Цената на крана започва от тридесет рубли.
Спецификации
Основните технически параметри на това устройство включват:
- максимално допустимото работно налягане и температура в отоплителната система;
- размерът на свързващата резба;
- материал на производството;
- вид управление.
Повечето кранове на Маевски са проектирани за работно налягане до 15 атм. и температура на охлаждащата течност до 120 ° С.
Размерът на външните тръбни резби, чрез които модулът е монтиран към радиатора, е стандартизиран и може да бъде половин инч, три четвърти инч или инч.
Съществува специална модификация за стари чугунени радиатори с малък диаметър на корпуса и външна метрична резба, с която вентилът се завинтва в капачката на радиатора (щепсел).
Материалът е метал с антикорозионни свойства (най-често месинг или стомана с хром или никел покритие).
За управление на крана може да се използва обикновена отвертка, специален квадратен ключ или дръжка от тип крило.
Приложение на крана на Маевски за чугунени радиатори
В чугунен радиатор няма отвор за стандартен клапан в щепсела. Има майстори, които се опитват да монтират клапан за отстраняване на въздушен шлюз чрез пробиване и потупване върху чугунен щепсел. Но тази структура може да бъде нарушена от такова явление като воден чук, когато налягането се повиши. Изходът от тази ситуация е инсталирането на автоматичен обезвъздушител, който съответства на размера на чугунния щепсел на радиатора. И също така те не се страхуват от запушване.
Ако в охлаждащата течност има твърди частици от различни отломки, тогава директно пред крана трябва да се монтира стандартен механичен филтър за източване на водата.
Принцип на работа
Невъзможно е напълно да се отстрани въздухът от радиаторите. Много е трудно да се предотврати появата му.
Кранът на Маевски служи за локално изтичане на въздух от отоплителната система.
Устройството е спирателен вентил от иглени тип. Такъв механизъм е надежден, компактен и функционален. Клапаните са инсталирани на автономни отоплителни радиатори.
Монтаж на централно отопление усложнени от добавки, които се добавят към водата. Те запушват и деактивират заключващите устройства.
В класическата версия устройството е направено от месинг. Сплавта не е подложена на корозия и високи температури.
Устройството се извършва в кръгло тяло, вътре в което е разположен конусът на игления клапан.
Регулирането се извършва отвън със заключващ винт.
Когато вентилът е затворен, устройството задържа вода във веригата.
Завъртане на винта настрани, отваря изхода за въздух.
Корпусът на клапана е покрит с пластмасова обвивка.
Модификациите на продукта варират, но принципът на работа остава един и същ за всички модели.
Основната разлика е диаметърът на резбата.
Съвпада с нишките на произведените радиатори - един инч, ¾ ", ½".
Кранът на Маевски се регулира със специален винт или отвертка, което позволява да се използва на труднодостъпни места.
Кран на Маевски в пневматични системи
Техническата характеристика на крана Маевски е уникалността на дизайна.
Може да се използва не само за отстраняване на въздух, но и течност. А именно течност от пневматична система, в която има повишено въздушно налягане. Постъпването на сгъстен въздух от компресора в системата се придружава от голямо количество водна пара. Специални устройства за замразяване и различни филтри премахват излишната влага. По време на продължителна работа в тръбите могат да се натрупат големи количества течност. Той се натрупва в долната зона на пневматичните линии и също се пръска в цялата система. Водата не трябва да влиза в контакт с работещото пневматично устройство. Тук е спасението на крана на Маевски. Само в тази ситуация той е монтиран в долната част на веригата. Процесът на кървене започва с изхвърлянето на водата и завършва с отделянето на въздух. След това кранът се затваря и системата отново се запечатва.
Защо въздухът се натрупва в системата?
Кран за недопускане
Опростени по дизайн и лесни за поддръжка, вентилационните отвори са също неразделна техническа част от всяка отоплителна система. Умишленото изключване на устройства от системата заплашва да доведе до тежки последици, до размразяване на батерии и тръби през зимата. Невъзможно е да се игнорират крановете на Маевски, те просто трябва да бъдат избрани за конкретна система.
